Coronavirus recomendaciones en obra
Información de interés
El Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas ofrece recomendaciones de actuación ante el COVID-19 en obras en ejecución
El CITOP recomienda seguir las medidas dispuestas por las autoridades locales y da asesoramiento sobre cómo llevar a cabo el ejercicio de la profesión en proyectos ya iniciados y que continúan durante el anuncio de Estado de Alarma por parte del Gobierno de España.
Ante la situación de emergencia sanitaria que vivimos en España como consecuencia del COVID-19 y con respecto al desarrollo y ejecución de las obras de construcción durante la misma, desde el Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas consideramos pertinente transmitir a nuestros colegiados en ejercicio de la profesión, ya sea como Coordinadores de Seguridad y Salud, como Directores de Obra, o como Jefes de Obra unas pautas de actuación a la espera de que las autoridades competentes establezcan disposiciones específicas al respecto.
Estas pautas se establecen con el objeto de contribuir a garantizar la salud de todas las personas relativas al ámbito profesional del Ingeniero Técnico de Obras Públicas en obra, considerando la excepcional situación actual, la normativa aplicable y teniendo en cuenta el estado de alerta que se recoge en el RD 462/2020, de 14 de Marzo.
Ha de entenderse que este es un documento interpretativo de actuación profesional, que se ha emitido con carácter urgente para ayudar a nuestros colegiados y facilitarles la aplicación de todas las disposiciones normativas relativas a garantizar la salud en los centros de trabajo. Por tanto, éste queda sujeto a otras medidas que puedan surgir o adoptarse a lo largo de esta situación tan excepcional y cambiante.
En tal sentido, se comunican las siguientes recomendaciones de actuación:
1. El Ingeniero Técnico de Obras Públicas que ejerza como Coordinador en materia de Seguridad y Salud durante la ejecución de la obra o asuma dichas funciones como parte de la dirección facultativa de la misma, en el ámbito de sus obligaciones a que se refiere el artículo 9 del RD 1627/1997, de 24 de octubre, solicitará al Contratista y Jefe de Obra que en el ámbito de sus obligaciones le comuniquen las medidas de prevención de riesgos laborales que se han adoptado en relación al COVID-19. También si tales medidas a juicio de los mismos y de los servicios de prevención propios o ajenos de la constructora son suficientes para garantizar la salud de los trabajadores y personas que acudan a la obra.
Se informará al Constructor, al Jefe de Obra, y en su caso, a los recursos preventivos, del derecho que asiste a los trabajadores, previsto en el artículo 21.2 de la Ley 31/1995 de 8 de Noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, de interrumpir su actividad y abandonar el lugar de trabajo si consideran que dicha actividad entraña un riesgo grave para su vida o su salud.
2. El Jefe de Obra, el Contratista, o la persona designada por este último, deberán precisar si pueden desarrollarse con garantías plenas para la salud la totalidad de trabajos en la obra o solo determinadas
actividades, con el único objetivo de preservar y garantizar las medidas y condiciones de salud para los trabajadores y personal que acuda a la obra.
3. Para evitar la propagación de virus, se adoptarán de manera escrupulosa las medidas requeridas por los protocolos sanitarios oficiales, en concreto, las que señala la Organización Mundial de la Salud y las que dispone el Ministerio de Sanidad, Consumo y Bienestar Social. Todo ello, por supuesto, sin menoscabo de medidas a mayores indicadas por las autoridades autonómicas o locales, así como las desarrolladas por la propia contrata.
En cualquier caso, deben acordarse sin excepción las siguientes:
▪ Garantizar una distancia mínima entre trabajadores de un metro.
▪ Evitar aglomeraciones o agrupaciones de los trabajadores, tanto en la obra como en las dependencias o instalaciones de la misma, que puedan propiciar un contacto entre los empleados.
▪ Insistir en la constante higienización de manos de los trabajadores y personal relativo a la obra y en el uso de material higiénico desechable.
▪ Establecer los protocolos de protección de trabajadores y personal de la obra y también controles de medición de la temperatura a la entrada de la misma. En la medida de lo posible, tratar de establecer horarios de entrada y salida no coincidentes entre distintos grupos de trabajo.
▪ En caso de constatarse el menor indicio de que algún trabajador o personal de la obra presente síntomas de la enfermedad, se seguirá rigurosamente el protocolo sanitario establecido por las
autoridades.
De confirmarse que alguna persona haya dado positivo en el contagio de COVID-19, se paralizará inmediatamente la obra. Se comunicará la situación a todos los miembros de la dirección facultativa, así como a las subcontratas, autónomos y demás personas que hayan podido estar en la obra durante los últimos 15 días.
El Ingeniero Técnico de Obras Públicas que en cumplimiento de sus funciones lo precisara, con la colaboración del servicio de prevención propio o ajeno, adaptará o ampliará el Plan de Seguridad y Salud con el objeto de contemplar los cambios organizativos y de cualquier otra índole que fueran precisos implementar como consecuencia de las medidas indicadas o aquellos otros que se juzgue necesario incorporar a la obra, con el fin de garantizar la salud de todos los trabajadores.
4. Conforme a lo dispuesto en el artículo 14 del RD 1627/1997, de 24 de Octubre, el Ingeniero Técnico de Obras Públicas que ejerza como Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecución de la obra o
como parte de la dirección facultativa de la misma, en caso de observar el incumplimiento de las medidas de seguridad y salud, advertirá al contratista de ello. Dejará constancia de tal incumplimiento en el libro de incidencias, cuando éste exista de acuerdo con lo dispuesto en el apartado 1 del artículo 13, quedando facultado para, en circunstancias de riesgo grave e inminente para la seguridad y la salud de los trabajadores, disponer la paralización de los tajos o, en su caso, de la totalidad de la obra.
Todo ello se llevará a cabo sin perjuicio de lo previsto en los apartados 2 y 3 del artículo 21 y en el artículo 44 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales 31/1995 de 8 de Noviembre, por los que:
“el trabajador tendrá derecho a interrumpir su actividad y abandonar el lugar de trabajo, en caso necesario, cuando considere que dicha actividad entraña un riesgo grave e inminente para su vida o su salud".
“Cuando en el caso a que se refiere el apartado 1 de este artículo, el empresario no adopte o no permita la adopción de las medidas necesarias para garantizar la seguridad y la salud de los trabajadores, los representantes legales de éstos podrán acordar, por mayoría de sus miembros, la paralización de la actividad de los trabajadores afectados por dicho riesgo. Tal acuerdo será comunicado de inmediato a la empresa y a la autoridad laboral, la cual, en el plazo de veinticuatro horas, anulará o ratificará la paralización acordada. El acuerdo a que se refiere el párrafo anterior podrá ser adoptado por decisión mayoritaria de los Delegados de Prevención cuando no resulte posible reunir con la urgencia requerida al órgano de representación del personal.”
5. Dadas las medidas excepcionales y la circunstancia cambiante, resulta de especial importancia hacer hincapié en los artículos 15 y 16 del RD 1627/1997 del 14 de Octubre, de Información y Consulta y
Participación de los Trabajadores.
Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas
MEDIDAS DEL COLEGIO DE INGENIEROS TÉCNICOS DE OBRAS PÚBLICAS DE ALICANTE ANTE EL COVID-19
Estimados compañeros y estimadas compañeras,
Con motivo de la emergencia sanitaria provocada por el Coronavirus (COVID-19) en la que se encuentra el país, desde la Junta de Gobierno del Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas de Alicante, procedemos a poner en marcha las siguientes medidas, siguiendo las recomendaciones del Gobierno de España y el Gobierno de la Generalitat Valenciana:
• Promoción del teletrabajo
• Celebración de reuniones a través de videoconferencia, evitando la exposición de nuestros empleados, colegiados, juntas de gobierno y colaboradores a posibles contagios.
• Suspensión de sesiones formativas presenciales organizadas por el Colegio.
• Suspensión provisional de las asambleas territoriales (aunque con ello se supere el plazo del primer trimestre previsto en los estatutos).
No obstante, hemos de hacer un esfuerzo durante este período, por ese motivo y para seguir garantizando la prestación de servicios (al menos los esenciales) a los colegiados, todos los visados se efectuaran a través de la plataforma de visado digital, obtención de certificados, asesoramiento jurídico, colegiación y pre-colegiación, así como la resolución de dudas y consultas, se utilizará la vía telemática.
Estas acciones se mantendrán vigentes hasta que las autoridades sanitarias suspendan las medidas de prevención sugeridas.
Seguiremos informando en los canales de comunicación habituales de nuestra corporación.
Recibid un cordial saludo,
D. Eduardo Francisco Vílchez López
Decano de la Zona de Alicante
La Agenda 2030 y el reto del Ingeniero Civil Sostenible
Eduardo Francisco Vílchez López, decano del Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas zona de Alicante
En los últimos años hemos iniciado una carrera de fondo con meta en la Agenda 2030. Con los objetivos marcados por la Organización de las Naciones Unidas el global de la actividad económica de los países se ha puesto manos a la obra. También los ingenieros civiles.
La construcción genera el 40% de los residuos en nuestro país y es responsable del 35% de las emisiones de efecto invernadero (según un informe aún no finalizado del Ministerio Para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico). Con estos datos, es indispensable la aparición de una nueva figura, la del Ingeniero Civil Sostenible.
En una primera etapa de la Agenda 2030, los esfuerzos se centraron en la formación en Medio Ambiente de nuestros profesionales. En una segunda fase, el cambio en los procesos de construcción viene reforzado por una nueva legislación europea. El ingeniero civil ya no está solo en la tarea, sino que recibe el empuje de normativas favorables a la mejora de la calidad de las ciudades y áreas rurales.
Nace un nuevo profesional, transversal en su aprendizaje y compromiso, que requiere de un Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas que sepa adaptarse a las nuevas necesidades de la Ingeniería. Desde nuestra corporación, trabajamos todos los días para que los Objetivos de Desarrollo Sostenible no se queden en un solo día, sino que se conviertan en procesos inherentes a la nueva Ingeniería Civil.
Artículo publicado en el Diario Información 05/03/2020
MERCEDES ANIORTE, EXPERTA EN MOVILIDAD Y FUNCIONARIA DEL AYUNTAMIENTO DE ELCHE, ACUDE EN REPRESENTACIÓN DEL CITOP DE ALICANTE A LOS PREMIOS URBANISMO, MOVILIDAD, PAISAJE, VIVIENDA Y ARQUITECTURA CON PERSPECTIVA DE GÉNERO DE LA GENERALITAT VALENCIANA
El Hble. Sr. Vicepresidente segundo y Conseller de Vivienda y Arquitectura Bioclimática Rubén Martínez Dalmau y El Hble. Sr. Conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad Arcadi España García, invitarón al CITOP Alicante a la entrega de la IV Edición de los PREMIOS URBANISMO, MOVILIDAD, PAISAJE, VIVIENDA Y ARQUITECTURA CON PERSPECTIVA DE GÉNERO DE LA GENERALITAT VALENCIANA, que tuvo lugar el martes 3 de marzo en el Salón de Actos de la Ciutat Administrativa 9 d’Octubre de València. Mercedes Aniorte Soler, experta en movilidad, funcionaria del Ayuntamiento de Elche y colegiada, acudió a este acto en representación del Colegio.
La transformación digital llega a la construcción de Alicante
El CITOP de Alicante celebra las jornadas "BIM aplicado a la contratación de Obras Públicas" para fomentar el uso homogéneo de esta metodología de trabajo colaborativo
El Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas (CITOP) de Alicante ha celebrado durante los días 26 y 27 de febrero las jornadas "BIM aplicado a la contratación de Obras Públicas" en el edificio Politécnica IV de la Universidad de Alicante. Esta formación, subvencionada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, trata de fomentar el uso homogéneo de esta metodología de trabajo colaborativo para su aplicación en la contratación pública.
La sesión del día 26 estuvo dedicada a la "Transmisión de Experiencias en Licitaciones con Requisitos BIM y la Importancia del Industry Foundation Classes (IFC)". En este caso, se contó con la participación de Juan Antonio García, responsable del Servicio de Obras en Ferrocarrils de la Generalitat València; Pablo Gilabert, director de Innovación de la empresa de software CYPE; y Javier Martínez, de Alicante Arquitectura.
La jornada del 27, a su vez, se enfocó a la preparación de un pliego de licitación BIM y en las experiencias de los participantes en la contratación pública. Sergio Muñoz, cofundador y CEO de Laurentia Technologies, fue el encargado de presentar la "Guía de apoyo a contrataciones con requisitos BIM", elaborada por el Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas. En cuanto a los casos de aplicación práctica, éstos corrieron a cargo de María Pilar Jiménez, BIM Manager de INECO; y de Jorge Torrico, Subdirector BIM de Ineco.